为繁重的作业工况节约能源

2015年6月30日

采用 45 系列轴向柱塞泵替代垃圾装卸车和其他车载机械设备上的传统齿轮泵使功率得到充分利用。

燃料节省和更高效率是全球行走机械设备制造商首要关注的事项。随着欧四排放标准实施日期的临近，他们需要在这段时间内做出最佳选择。

对于公路机械设备比如垃圾装卸车，如何降低其在运输模式下的能耗成为动力解决方案的重点。由于频繁非连续举升及倾倒垃圾箱，传统定量齿轮泵液压系统会导致功率浪费和系统效率低下。并且，使其符合欧四排放标准也代价颇高。 定量齿轮泵的此种弊端使得丹佛斯美国客户对先进液压系统需求日益强烈，即既要维持系统的高性能，又要降低发动机的功率，同时还要求更好的操控性能。

流量可变以适应需求

总结从欧洲客户获得的经验，丹佛斯采取的方案是：45系列轴向柱塞开式泵+PVG32比例阀

“相较于齿轮泵，轴向柱塞泵能够变排量以保持稳定的速度，需要多少压力油就提供多少。这意味着，当垃圾装卸车以运输模式在两地之间或垃圾箱之间行驶时，泵会将排量变至最小从而将能耗降至最低。”丹佛斯 45 系列产品营销经理 Jerry Rosenberger 说道。

当车辆以最高每周7天从早到晚运行时，压力油随工作实际需要相匹配的优点不仅可以充分利用功率，还会直接影响客户的最终费用。每运行1000小时可以节省功率1千瓦，相当于一年可以节省245升燃油，且同时还减少了碳的排放量。

功能改良

丹佛斯研发团队为45系列专门开发了一系列新的选项以适应为功率范围在250-500hp的车载设备提供工作动力源。其关键是实现了45系列与PTO安装连接的无缝兼容，使得45系列泵能够充当动力源从传动系统到输出轴之间的密封。此外，法兰设计符合SAE标准也确保了高质量和高安全性。

集成泵控制

丹佛斯最新的独家创新技术： 电气开关控制+负载敏感+压力补偿，内部谐称为“卸荷阀”。泵内置此种控制，能够实现发动机低扭矩、微磨损启动。对压力补偿控制越权的特点可使泵处于低压待命状态以获得高性能和效率。温度承受范围：-40℃到140℃。

“卸荷阀是一个非常棒的创新，能够为客户省去很多复杂问题。”Rosenberger 解释道。

除了垃圾装卸车，丹佛斯还在车载起重机上采用了经过改良的 45 系列泵解决方案。这些大吨位起重机的起重量为 50-100 吨，通常用于房屋建筑工程应用 - 这不但需要符合欧四排放标准，还需要更高的动力优化。公路机械设备的操作员会发现 45 系列泵不仅仅实现了工作装置的功率要求，这种复杂的控制使得性能得以提升到更高水平、效率更高、寿命更长、舒适性更好。