2016年6月23日
随着城镇化和土地扭转政策的推进,耕地越来越集中,田间管理需要精细化。而基于卫星定位系统的自动驾驶技术为精准农业带来福音,采用自动导航技术的农机大大提高作业效率、减少劳动强度、降低生产成本、提高农作物产量、减少环境污染。
为了满足农业机械自动导航系统对液压转向器高精度的要求,丹佛斯推出OSPE-CLS转向器,OSPE-CLS转向器集成了电液阀、主控制器和安全控制器,使得系统更加紧凑,液压管路和电器接线终端更加简单。支持CAN信号和模拟信号,快速转向(可设定转向率),模式选择(切换手动转向和自动导航)等多种功能。
丹佛斯OSPE-CLS电液转向器结合合众思壮的Hemisphere“壁虎”自动驾驶系统,该系统将北斗GNSS 卫星高精度定位技术与车辆自动驾驶技术相结合,通过精确测量车辆的位置、航向和姿态、车辆转向角度,引导车辆根据事先设定的路线,严格的沿直线、圆周、或者任意设定的路线行驶,并可实现自动调头。 此套系统已经在山东五征集团设计研发的农药机上成功应用,经过调试其导航精度高达±20mm。山东五征集团副总经理李瑞川说道:“精准农业是一种现代化农业理念,其具体体现之一就是将现代农业作业规划与精确控制技术应用于农业生产的导航系统中,从而达到科学合理的利用农业资源。自动驾驶系统在农药机上的使用,可有效的控制农药的使用量,减少环境污染,降低生产成本”
OSPE-CLS 电液转向器系统构架
输入信号包括①方向盘传感器(当自动驾驶时,方向盘传感器有输入信号时,自动驾驶结束,同时切换到手动驾驶);②车速传感器(检测车辆车速,保证自动驾驶在设定速度范围内行驶,当在自动导航模式时,车速如果超过设定值时发出警报,确保自动导航安全); ③轮角传感器(检测车轮转向角度并反馈给控制器,实现高精度闭环控制);④卫星接收器(提供地理位置坐标);⑤人机界面(用于田间作业规划和路径设定);⑥辅助转向(支持加装Mini电子方向盘或者转向手柄,提供多种转向方式选择和紧急转向);⑦电液阀(为了精确的控制阀芯实现精准导航,阀芯安装了LVDT位置传感器)。
关于丹佛斯动力系统应用开发中心
丹佛斯动力系统应用开发中心 (Application Development Center, 简称ADC) 主要以中国工程机械主机厂为服务目标,通过新产品性能参数测试验证及相应控制软件性能测试验证等来使丹佛斯产品更加符合主机厂的客户实际的工况需要,目前,中国ADC 已经装备了滑移装载机,内燃叉车,轮式起重机及联合收割机等自有测试平台,可以100%满足在此平台上所有产品的测试验证需要。除此之外,ADC中心还与各工程机械主机厂进行新机型的联合开发与测试,用来装配和测试双方合作开发的特定产品及系统。丹佛斯海盐测试场将在2017年建成并投入使用。届时,ADC将使用测试场地进行更好的测试和开发。
丹佛斯动力系统应用开发中心联系方式
ADC经理 曹显利
移动电话:185-1602-2182 (同微信号)
电子邮箱:ccao@danfoss.com
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关于五征农业装备
山东五征集团成立于1961年,2000年改制。改制后,五征实施差异化发展战略,在农机行业以小搏大、以弱胜强,成为行业领军企业。2006年以来,五征加快产业结构调整与升级,全力提升研发能力与制造水平,实现了由传统制造业向现代制造业转变,并先后收购浙江飞碟汽车和山东拖拉机厂,现已形成农用车、汽车、电动三轮车、环卫装备、农业装备和现代农业六大产业,总资产105亿元,员工14000人,是中国机械工业重点骨干企业之一。
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关于合众思壮
北京合众思壮科技股份有限公司(SZ.002383),成立于1994年,是国内进入卫星导航定位(GNSS)领域最早、技术储备最深厚、产业布局最完备的公司之一。以“成为空间信息领域全球领先的高精度专业产品与服务提供商”为企业愿景,持续专注于卫星导航定位高精度&专业业务,推动中国GNSS产业成长。
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