2015年4月
这句耳熟能详的承诺,其基石,无疑是丹佛斯全体员工的专业精神。而最能集中体现这一特质的地方,则非丹佛斯的ADC应用开发中心(Application Development Center简称ADC)莫属。
丹佛斯在全球共设有3个ADC应用开发中心:负责美洲和欧洲职能的,分别位于美国的Ames和丹麦的Nordborg;涵盖亚太地区客户的ADC,则在丹佛斯(中国)新工厂的所在地——浙江海盐,距离上海仅百公里之远。
丹佛斯的ADC应用开发中心,是怎样一个概念呢?
ADC是个产品的展厅。其首要功能,便是展示基于丹佛斯全线产品的系统解决方案。在丹佛斯,对于产品的新应用,客户无需承担“尝鲜”的风险。丹佛斯会采购或租赁相关平台,将成熟的解决方案,近距离、直观地展示给客户,甚至可交由客户亲自操作。在中国ADC,现已拥有混凝土泵车、滑移装载机等设备平台。移动起重等平台也正在采购进程中。在应用方面,丹佛斯开式重载新产品:D1P系列轴向柱塞泵,已成功安装于混凝土泵车,该车目前已累计工作超过1000小时,泵送水泥超过30000方。透过ADC这一展厅,丹佛斯可以充分体现新产品在新应用中的优异性能及可靠性。丹佛斯ADC可提供给客户的,如此有针对性的体验,在流体传动领域,罕出其右。
ADC是个想客户所想的机构。丹佛斯可以响应客户不断变化的要求,满足在产品或系统上差异性的需要。在ADC,甚至可以定制个性化的元件设计;进而开发前沿功能,引领行业发展方向。在中国ADC,为了满足客户对混凝土泵车闭式系统的开发需求。丹佛斯为闭式重载90系列轴向柱塞泵,开发了EDC大电流控制选项。同时针对闭式泵送系统,泵控频繁换向这一特点,丹佛斯改进了斜盘摆角控制机构的设计,极大缩短了主泵斜盘换向的响应时间,为泵送应用创立了特殊型号。对混凝土泵车的应用特点,KNOWHOW更多。所以丹佛斯先市场之所想,推出了PVE电控模块,与市场上现有臂架阀控制技术不同,PVE臂架阀采用闭环控制,极大提高控制精准度,可将迟滞现象由20%降低至1%。其中PVED-CX已获SIL2安全认证,对阀芯运动、内部电气和控制过程,采用自我监测技术。同时具备监测和关闭近邻模块功能。该标准满足欧盟或北美安全等级,为客户拓铺了开发国外市场的道路。
ADC是个合作的平台。丹佛斯将ADC视作一个开放的窗口,热忱地欢迎客户带着悬而未决的思路、性能优化的意愿或凾待测试的主机来到ADC实现。ADC日臻完善的硬件环境,及严谨的合作保密意识,将确保双方共同创造竞争优势。中国ADC二期工程已提上日程,一个面积超过两万三千平米,拥有不同坡度、不同土质、不同路况的测试场地将会投入使用。丹佛斯ADC愿意和有战略眼光的公司真诚合作,共同致力于为终端客户创造价值的项目研发。
转载自《中国工程机械》
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